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由于岩溶及隐伏岩溶发育,如何确定桩基持力层标高、确定施工方案,是本项目桥梁设计的重点,必须充分重视。设计应根据逐桩钻孔的地质资料,合理确定桩基型式和桩长,以及处治措施。
一般,桩基设计遵循以下原则:
(1)对于溶蚀、裂隙严重的溶洞顶板,按摩擦桩计算,对于无溶蚀、裂隙现象的持力层,溶洞顶板按嵌岩桩计算,考虑安全系数后,以3~4m 微风化完整顶板,作为桩基最终最小控制溶洞顶板厚度。
(2)对于独立的、非串通的溶洞,一般采用充填片石、压浆填充的方式进行处理,但必须确保空洞充填密实,此时可考虑溶洞段的桩周摩阻力,否则,不能考虑桩周摩阻力。
(3)对于大型的、串通且无充填或充填为流塑状物质的溶洞,则应考虑采用钢护筒跟进的处理措施。
(4)对于串珠桩溶洞,一般采用充填片石、压浆填充的方式进行处理。若无明显完整基岩持力层,则按摩擦桩进行考虑。
(5)桩长计算时,给予合理的安全储备。
(6)如果溶洞顶板很薄,而溶洞内的底面很深,且洞内填充土密实稳定,具有足够强度,则桩底可穿过溶洞的顶板置于溶洞内的填充土层内而不置于溶洞的底板上,桩基可按摩擦桩设计。
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10 个回复

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1桩1孔足以
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多谢大侠,请问有没有哪本规范上有说明?
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岩土工程勘察规范5.1.5
公路工地地质勘察规范7.1.10
供参考
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我是来回帖的
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这个规范上面有么?
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Re:岩溶地区桩基施工勘察的布孔原则
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看看,学习下
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Re:岩溶地区桩基施工勘察的布孔原则
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谢谢分享!非常感谢!
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顶顶顶顶顶顶顶顶
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